Получили на орехи: кому таможня дает добро громадськість проти корупції 

Получили на орехи: кому таможня дает добро

ЧП «Маллати», владелец  известной украинскому потребителю ТМ LIZA,  попало в поле зрения Одесской таможни, как очередной участник «орехового скандала».

 «Я не понимаю, почему раздувают такой ажиотаж вокруг экспорта орехов, мы с начала сезона продали всего одну машину. Но, кого волнуют наши трудности? Некоторые сотрудники таможни считают, что «сверхприбылями» нужно делиться», — говорит Виталий Макеев, руководитель компании «Маллати».

Прокуратура Одесской Области,

Главное управление ГФС в Одесской области

ЖАЛОБА

Прошу Вас разобраться в сложившейся ситуации по ЧП «Маллати», а именно с тем произволом и беззаконием, которое творится на Одесской таможне…

таможня дает добро

С начала года, контейнера ЧП «Маллати», в нарушение Постанови КМУ № 467 от 23.05.2012 «Про затвердження вичерпного переліку підстав, за наявності яких може проводитись огляд (переогляд) товарів, транспортних засобів комерційного призначення органами доходів і зборів України» подверглись полному досмотру со стороны работников таможни.

Данные досмотры осуществляются с целью вымогательства денежных средств, а именно, при досмотре 11.01.2019 года экспортного контейнера с товаром на грецкий орех по таможенному оформлению декларации МД №000129 от 08.01.2019 года, инспектор Андрющенко Виктор заявил, что система досмотра проста: «если ничего не обнаружено – это 20$, если что-то не так, то от 300$ и выше».

16 января 2019 года при таможенном оформлении 3-х контейнеров на импорт по МД000888, МД000889 и МД000890 были проведены очередные полные досмотры товаров. Я, Макеев Виталий Юрьевич, позвонил на Евротерминал и поодщался со старшим смены Довженко Вячеславом. Напомнил ему про Постанову КМУ № 467 от 23.05.2012 «Про затвердження вичерпного переліку підстав, за наявності яких може проводитись огляд (переогляд) товарів, транспортних засобів комерційного призначення органами доходів і зборів України» и о нарушении наших прав. На что он ответил, что ничем помочь не может, таковы реалии сегодняшних дней. Инспектор, проводивший вышеуказанные досмотры импортных товаров, Рахнянский Вячеслав Анатольевич, также намекал на получение 20$ за досмотр каждого контейнера.

«На сегодняшний день, к сожалению, на украинском рынке ипорта-экспорта существует три типа компаний: черные, белые и серые. Мы абсолютно белая компания. С 2005 года, за всю историю досмотров, таможенники не выявили у нас ни одного правонарушения. И, тем не менее, у нас вымогали взятку. А когда мы отказался платить, нам «организовали» полный досмотр  контейнеров, со всеми вытекающими финансовыми затратами на подачу контейнера, разгрузку и погрузку, при этом мы теряем деньги на том, что срывается контракт. Получается, что нас ставят в такие условия, чтобы мы начали платить. После того, как при досмотре ничего криминального не обнаружили, пришло это нелепое постановление про нарушение интеллектуальных прав»,- говорит Виталий Макеев.

таможня дает добро

Суть претензии налоговиков заключается в том, что ЧП «Маллати» нарушило права интеллектуальной собственности граждан Грицая А.Ж. и Чернея И.К., которая охраняется  патентом Украины № 92463, зарегистрированном в Государственном реестре патентов Украины в 2014 году. О чем фирме «Маллати» была выдано Постановление №2019/021 «Про призупинення митного оформлення товарів, що містять об´єкт права інтелектуальної власності відповідно статті 399 МКУ».

«Мы, действительно, не имеем никакого отношения к данному патенту. У нас есть свой, зарегистрированный в Госреестре патент №100597 от 27.07.2015 года. Это действующий документ, который подтверждает наши права перевозить орехи в подобной упаковке.

Представьте себе, что Вы пришли в госучреждение, предъявили паспорт с фото и печатью, а Вам говорять, что это не Вы,  кто-то другой, похожий на Вас человек. Мало ли,  то на кого похож ?

Нам сказали, что наш патент не зарегистрирован в таможенном реестре, так мы и не обязаны этого делать. По действующим нормам, мы должны предъявить патент вместе с пакетом документов при прохождении таможенного контроля, что и было сделано. Я задаю резонный вопрос, почему  раньше наши грузы пропускали через границу без проблем? Что изменилось?

Назначили нового и.о. начальника Одесской таможни ГФС Тупальского Сергея Васильевича, который, по словам его подчиненных, единолично решает выпускать или не выпускать машину с товаром на експорт. Хочу заметить, что господин Тупальский не идет на прямой контакт, и с завидным постоянством игнорирует мои звонки.

На лицо,  коррупционная схема и сговор руководства таможни с собственниками, которые зарегистрировали свои права в таможенном реестре. Подобные ситуации возникали и с другими компаниями в декабре 2018 года, видимо, теперь  наша очередь», — поясняет Виталий Макеев нашему кореспонденту.

Только на Одесской таможне решение выпускать машину с товаром на експорт принимает лично и.о. начальника Одесской таможни ГФС Тупальский Сергей Васильевич. Такого безобразия на других таможнях, в Ужгороде, Львове не происходит.

Таким образом, четко просматривается схема незаконного получения денежных средств и возможного заноса их наверх, руководству таможни.

Данные действия начальника таможни мешают нашей предпринимательской деятельности, мы несем дополнительные расходы, которые нам никто не возмещает.

Прошу Вас немедленно включиться в данню проблемную ситуацию и прекратить эти противозаконные действия, а также создать комиссию для правой оценки действий и.о. Начальника Одесской таможни ГФС Тупальского Сергея Васильевича.

Отметим, что подобные случаи начали происходить не только сейчас и не только с фирмой «Маллати»

«Когда нормальная фирма выходит на рынок экспорта грецкого ореха и оформляет груз на таможне, то там сразу появляются работники СБУ, налоговой милиции, отдел по борьбе с контрабандой. И начинается прессинг по полной программе, — рассказывает Владимир Чуба, основатель компании-экспортера “Укр-Волант”. — Если директор знает законодательство лучше их всех — есть вариант пройти таможню. Но, потом будут проверки и уголовные дела. Если директор не боится и идет на войну с ними, он выживает и работает дальше. Таких сегодня в Украине 5-6. Их уже не трогают, знают что бесполезно. Остальные не хотят проблем, боятся, и уходят в схемы. Это и есть задача правоохранителей — загнать всех в схемы»  (источник АНТИКОР )

Виталий Макеев согласен со своим партнером и коллегой. ЧП «Маллати» имеет опыт открытой борьбы с коррупционерами на таможне. В 2012 году, не без участия Виталия, за взятки была снята с должности начальник Одесской таможни Татьяна Бойченко.

На сегодняшний день, ЧП «Маллати» направила соответствующие жалобы в Прокуратуру Одесской области, Главное управление ГФС в Одесской области и другие компетентные органы, выдержки из которых мы приводим в этой статье.

«Мы не боимся обращаться в самые высокие инстанции. И доведем дело до конца», — сказал на прощание Виталий Макеев нашему корреспонденту.

Мы будем следить за развитием событий, и обязательно сообщим вам о результатах.

Редакция сайта готова предоставить слово чиновникам таможенной службы, чьи имена фигурируют в данном материале, и опубликовать их точку зрения по поводу событий, описанных в этой статье.

Автор: Кармен Толстая

Читайте також

Залишити коментар